01 案例概述

隨著水泥行業(yè)在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目越來越多，在診斷分析的過程中，發(fā)現(xiàn)對(duì)于斗式提升機(jī)，尤其是板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)頭輪軸承的監(jiān)測(cè)，即使使用高靈敏度低頻傳感器，振動(dòng)監(jiān)測(cè)的效果也沒有溫度監(jiān)測(cè)的效果好。經(jīng)過分析我們認(rèn)為振動(dòng)監(jiān)測(cè)的問題主要集中在以下幾個(gè)方面：

1）低速問題。水泥行業(yè)的斗式提升機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速基本小于30轉(zhuǎn)/分，用振動(dòng)分析技術(shù)很難捕捉到有用的信息。主要在于沖擊信號(hào)能量太低。因?yàn)檩S承故障沖擊力的時(shí)間極短，能量很小、脈寬很窄，常規(guī)的采集方法，包括使用高靈敏度低頻傳感器，也很難獲得頭輪軸承故障時(shí)的微弱沖擊信號(hào)。

2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，干擾信號(hào)太多。斗式提升機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速箱，通過輸出軸帶動(dòng)提升機(jī)進(jìn)行物料提升。減速箱設(shè)備零件眾多，并且對(duì)于板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)來說，負(fù)載端存在料斗和鏈條的沖擊信號(hào)，眾多干擾信號(hào)導(dǎo)致不易區(qū)分出頭輪軸承的故障信號(hào)。

02 案例說明

（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)及參數(shù)。設(shè)備名稱：板鏈斗式提升機(jī)216-BE49;工藝段：生料制備;設(shè)備基礎(chǔ)信息：電機(jī)型號(hào)：/；功率：/；軸承型號(hào)：/；轉(zhuǎn)速:1500r/min；齒輪箱型號(hào)：ML4RHF110；功率：160KW；軸承型號(hào)：/；輸出轉(zhuǎn)速：16.9r/min,頭輪軸承：23152cc/w33；傳感器型號(hào)：7401T-10LF（高靈敏度低頻傳感器）

（2）溫度監(jiān)測(cè)過程。2021年4月26日，因聯(lián)科技診斷工程師張工收到一條設(shè)備告警信息——某水泥廠生料制備工段的板鏈斗式提升機(jī)216-BE49右負(fù)載溫度達(dá)到82℃，處于高高報(bào)狀態(tài)。

隨后張工聯(lián)系水泥廠現(xiàn)場(chǎng)工程師，用測(cè)溫槍對(duì)該測(cè)點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)測(cè)溫度88℃。鑒于現(xiàn)場(chǎng)反饋軸承聲音正常，張工建議添加潤(rùn)滑脂，并持續(xù)觀察。如有機(jī)會(huì)停機(jī)檢查軸承。

現(xiàn)場(chǎng)于26日下午2點(diǎn)半左右添加潤(rùn)滑脂，經(jīng)觀察，溫度仍然在80℃左右，效果不明顯。4月30日，水泥廠現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)右側(cè)頭輪軸承保持架斷裂，更換軸承后，溫度恢復(fù)正常。

（3）檢修前后振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)比。圖7右負(fù)載各特征值趨勢(shì)圖顯示，檢修前后，速度有效值、加速度峰值、包絡(luò)峰值趨勢(shì)無(wú)明顯變化，溫度趨勢(shì)變化明顯。

綜上，包絡(luò)譜中1.68Hz頻率分析為料斗通過轉(zhuǎn)子的頻率，無(wú)軸承故障頻率。檢修前后，速度有效值，加速度峰值，包絡(luò)峰值趨勢(shì)無(wú)明顯變化，溫度趨勢(shì)變化明顯。

02 案例小結(jié)

從本次案例，及結(jié)合其它若干起頭輪軸承故障（包括保持架斷裂故障，跑圈抱軸故障）的監(jiān)測(cè)情況來說，溫度監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要比振動(dòng)監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要高。在后續(xù)類似的低速軸承故障診斷中，可以溫度監(jiān)測(cè)為主，結(jié)合振動(dòng)趨勢(shì)，頻譜來進(jìn)行分析診斷。后續(xù)通過不斷對(duì)類似案例的收集，總結(jié)，驗(yàn)證低速軸承溫度診斷為主、振動(dòng)分析為輔思路的可行性和準(zhǔn)確性。